挑战者号航天飞机灾难概括(挑战者号航天飞机灾难论文)
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2024-02-28
15.低温让制造和维护航天飞机SRB组件的承包商莫顿·西奥科公司的工程师感到担忧。
16.在27日晚的电话会议上,SEOCO的工程师和管理层与肯尼迪航天中心和马歇尔航天中心的美国国家航空航天局管理层讨论了天气问题。
17.一些工程师,如著名的Roger Boysjoli,再次表达了他们对SRB零件连接处O形圈密封的担忧:即低温会导致O形圈的橡胶材料失去弹性。
18.他们认为,如果O形圈的温度低于53华氏度(约11.7摄氏度),将无法保证它能有效地密封接头。
19.他们还提出,发射前一天晚上的低温几乎肯定会将SRB的温度降低到40华氏度的警告温度以下。
20.然而,Morton Theoco公司的管理层拒绝了他们的反对意见,他们认为发射过程可以如期进行。
由于气温低,航天飞机旁边的定点通信大楼被大量冰雪覆盖。
22.肯尼迪冰雪团队在红外相机中发现,右侧SRB组件尾部连接处的温度仅为8华氏度(-13摄氏度):从液氧罐通风口吹来的极冷空气降低了连接处的温度,这使其远低于空气温度,也远低于O形圈的设计耐受温度。
23,但这些信息从未传达给决策层。
24、
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