2、操控性，无论是低速还是高速稳定性都很好，在低速骑行时非常容易控制汽车，并且弯道循迹性也很好。总而言之，骑行就好。

3、制动，在配置上，领克125的前轮为盘式制动器，后轮为鼓式制动器。我认为实际制动效果也很好，而且CBS联动制动非常实用。

4、储物空间，像嘉裕110，其卫生间空间非常大，37L的卫生间空间理论上可以装下两个完整的头盔，但这仍然取决于头盔的尺寸，并不是所有尺寸都能装下。

5.最小离地间隙，这个应该被很多人忽略了。LEAD 125的离地间隙官方数据为140mm，这对于踏板车型中的大小踏板来说都是非常高的。我查了一些踏板车型的数据，125cc级踏板车的一般最小离地间隙在120 mm左右，这个最小离地间隙在实际使用中非常方便，上路沿、过太高的减速带或走一些烂路时都不容易撞到底部。有趣的是，LEAD 125工厂有一个发动机下护板，这在小踏板车型中很少见。

6、外形，外形一般都是比较时尚简约的，我觉得它比较耐看，整个车的质感也很好，我个人很喜欢这种造型。当然，外观是不同的。不知道是不是你的菜！

在这段时间里，我还拍摄了一些视频资料，并在稍后录制了一段试驾体验视频。

#触摸、爱和分享#

今天我特意花了5个小时整理了a股的四大主线:新能源、光伏、半导体和军工。现在分享出来供大家参考！

金九月即将开始，今年的主线已经很明显了，所以把握主线的龙头非常重要！在a股市场4000多家上市公司中，具有“大科技属性”的公司并不多，只有不到80家公司。自加入《巴黎协定》以来，碳排放问题受到国际关注，因此从那里开始，光伏开始引爆。

中国是碳排放第一的国家，所以我们应该率先布局各方面的减排，而今年的路径就是围绕这个减排展开的！新能源汽车产业链，这是最近五年的大方向！充分享受行业高速发展的红利是目前市场的主旋律，也是大牛潜力最大的行业。

另一个长期方向是智能化方向，而半导体芯片非常重要，因为人口将越来越少，智能替代人力的发展必须尽快布局。人工智能将大量生产，从手机开始，到智能手表，到智能头盔，以及未来的智能眼镜！

亲爱的朋友们，这是赛道，而且是国际公路！告诉你，投资这个方向，一般来说都是一套一套的，等等也是可以解决的，这是一条长期路线，谁也改变不了！

军工，国家强军工就强，但不能大肆炒作。因此，军工股将缓慢低吸，这是最难把握的，因为当市场下跌时，整体股票将下跌，但会有行业的上涨。有些行业逆市而行，有些行业逆市而行！例如，游戏、旅行和航空受到影响，这些都需要避免！

我们来帮这位家长梳理一下四大细分主线，以及新能源和光伏的全产业链分析！当然选择权在自己，勇者只提供方便，建议收藏！同意的点赞转发，有问题的评论区留言，我关注常识网。我是一只勇敢的股票，每天分享不同的干货和观点，股市与你同行。

#我要上头条# #证券交易所##A股# #金融# #股票#

好消息终于来了。正月十五过后，“冰盾盾”将大量上市，喜欢的朋友终于不用抢购了！

近日，冬奥会吉祥物“冰盾盾”一度成为热销品。只要与“冰墩墩”有关的产品一上市，就立即被各种爱好者抢购一空，甚至在许多地方出现了“码头”！

而且价格还在不断上涨，但即便如此，仍然有许多朋友有着很高的购买热情，各大和“冰墩墩”的生产企业也是订单满满。对于这种“抢购”趋势，有多少人真的是又喜又忧！

这种场景让我想起了2020年抢购一次性口罩和头盔的热潮。这种场景真的很相似。历史一次又一次地重演，我因急于购买它们而蒙受了巨大损失。所以，我还是奉劝父母，无论是出于爱好、收藏、打压还是跟风，都要保持清醒的头脑，千万不要做一些不法投机者割下的“韭菜”！

头盔

远处的森林

被狩猎的号角点燃。

将军举起了火炬。

士兵们骑在马背上漂浮。

沉睡的狐仙被唤醒了。

小猴子的课外训练被烧了

狮子速成班被砸了。

捕捉猎物培训公司

即将在世界上公开上市

被捅成筛子

血腥泼洒的历史

即将展开

野兽在晚风中歌唱它的浪漫。

风舔着血。

伤口能愈合吗？

一颗子弹

在血管中漂流到心脏。

给美团吧。饿吗？顺丰建议将向骑手销售工作服的部门分离出来，单独列出。肯定比国内很多卖衣服的品牌企业赚钱多，客户也稳定。它肯定会有几百亿的市值！！

一个头盔加一件外套也就几百块钱。这要花多少钱？我以前是服装批发商，我认为没有哪家服装公司像这三家公司那样赚钱。

日本头盔制造商SHOEI宣布了新产品“Z-8”，计划于2021年3月发布。Z-8进行了彻底的重新设计，与此同时，它以轻便紧凑的形式继承了“Z-7”的概念。

目前，SHOEI的全脸头盔阵容包括Z-7、赛车全脸“X-fourth”、带内部遮阳板的touring全脸“GT-Air II”和儿童“X-KIDS”等。

SHOEI Z8保护系统可以一键锁定和释放。此外，防护罩本身是新开发的，可以最大限度地减少变形并确保清晰的视野。此外，打开和关闭功能可以进行更精细的调节。

特别强调了静音设计，以降低风噪并尽可能防止风通过盖板进入内部，并且在耳朵周围安装了耳垫以防止声音进入。

内衬是可拆卸的，在容易出汗的区域具有高吸收性和速干性，在容易磨损和皮肤接触的区域使用拉丝材料。

此外，柚木垫是新设计的，下端有一定的体积。考虑改善颈部周围的贴合度并防止声音进入。

■价格:56100日元（51000日元，不含税）

■标准:JIS标准

■尺寸:xs（53厘米）、s（55厘米）、m（57厘米）、l（59厘米）、XL（61厘米）、xxl（63厘米）。

■颜色:夜光白、黑色、哑光黑、玄武岩灰、哑光蓝金属色、哑光深灰、酒红色。

■结构:AIM+（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-fiber）坚韧的玻璃纤维和三维形状在有机纤维的复合叠层结构的基础上，添加了具有高弹性的高性能有机纤维，外壳结构轻巧，具有出色的刚性和弹性。

■配件:布袋、呼吸保护器F、下巴套D、硅油、CWR-F2 PINLOCKR EVO镜片、备用PINLOCKR别针套装、SHOEI徽标贴纸。

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五一假期前，我们回顾了a股上市公司的财务报告。除少数准备退市的公司外，多数上市公司公布了2021年年报。

去年，4669家上市公司实现收入65万亿元，约占中国GDP的57%，它们无愧于经济晴雨表的称号。在官方机构上市公司协会提炼的数据中，归母营收净利润同比增长约20%，一片欢乐祥和。

然而，一些媒体提取了一些棘手的数字。例如，近1，700家上市公司裁员超过:

90万人。

细心的媒体甚至列出了裁员名单。排名靠前的公司包括房地产、教育、科技、环保等行业。其中，仅海航科技就裁员3.6万人，现在全公司只剩下60人。

我们对比了接下来两年的数据。一个简单的粗略计算表明，去年每家公司的平均员工人数比前一年减少了92人。

当然，这可能并不意味着什么。对于汽车制造、新能源和电子等一些劳动密集型上市公司来说，员工数量仍在增加。

例如，顺丰控股去年增加了5.5万名员工。根据年度报告，这些新员工中约有3万人是操作员。接线员做了什么？顺丰没有透露，但去年顺丰新增了3万名高中及以下学历的员工。这些员工不是同一个城市的骑手，因为骑手是外包的，这不是公司员工。

我查过了。去年，顺丰的活跃骑手数量达到60万人，比2020年增加了15万人。2019年，这一数字仅为35万。

换句话说，在过去的两年里，越来越多的朋友骑上了他们心爱的摩托车。

2019年，美团平台上的骑手数量约为400万，到2020年，这一数字跃升至470万。

每年新增的骑手数量几乎是疫情前的两倍。

美团和饿了么都公开了新骑手的原始职业，包括自媒体博主、企业家、白领、技术工人、餐饮从业者、JAVA软件工程师甚至公司中层领导。

亲爱的朋友们来自五湖四海，最终因为同一个目标聚集在安全帽下。

还有一种是网约车。我查了一下，根据交通运输部的数据，从2020年10月到今年1月，国家发放的网约车驾驶证数量从254万张增加到386万张:

增长了近50%。

交通运输部网约车监管平台接入了全国218家网约车平台的数据。包括首汽、T3、美团打车等等。

请注意，数据库中没有滴滴。

2020年6月，程维透露滴滴有1133万网约车司机。当它于2021年6月在美国上市时，这一数字变成了1500万活跃司机，其中1300万司机在中国。

仅一年时间，就增加了近200万。在滴滴上市期间，人力资源和社会保障部也发布了一项数据，中国灵活就业人员数量已超过2亿，未来将以25%的复合年增长率增长。

通过这种方式，滴滴拖累了灵活就业人员的增长速度。

我还对比了2019年和2021年滴滴对司机的画像。从年龄来看，2019年的司机中，90后占21.47%。然而，到2021年年中，90后和80后已成为滴滴的主要驱动力。在年轻司机中，甚至有15%是95后。

不仅滴滴，美团和饿了么都在骑手报告中透露其骑手群体越来越年轻化。

年轻人已经迅速改变了对劳动密集型产业的认知。2019年，滴滴司机中本科生比例仅为10%。一年半后，本科生的比例翻了一番:

21%。

本科生的步伐明显没有硕士生大。在一年半的时间里，滴滴司机中硕士学历的比例从1.1%上升到7.6%。

在为什么要当司机的问题上，大约22%的司机投票支持暂时找一份更好的工作。显然，一些本硕并没有投票支持这个选项，他们可能只是喜欢开车。

再看交通运输部的统计数据，加上11家平台，今年1月的订单量比去年1月减少了3000万单。截至3月份，订单数量少于去年同期:

2.2亿订单。

我想知道，你为什么不坐出租车呢？你旅行时会选择飞机吗？

#我想成为头条新闻#

#机车# #摩托车#我自己有一辆本田嘉裕110踏板，海外名称为LEAD 110，属于本田全球车型。我的嘉裕是2011年买的，现在已经骑了9万多公里了。现在车况良好，骑了13年报废也没问题。

后来，铅110的大哥铅125在海外上市。海外上市后，我期待它进入国内市场，但它始终没有到来！最近，它终于在中国上市了。第一次借了一个试试。上周我一直在骑LEAD 125。

总结骑完LEAD 125后的几点感受:

1.权力。虽然排量只有125cc，但动力感受还是有点超出预期。提速非常轻快，从0到80公里/小时的加速相当不错。我骑的计价器可以很快达到110公里/小时。另一个令人印象深刻的是发动机振动。除了怠速时有一些振动外，低速或高速时基本没有振动。

你好，亲爱的朋友们，荣蓉将向亲爱的朋友们解释它。生产头盔的上市内有哪些公司？)很多人还不知道这个。现在让我们来看看！

本文生产头盔的上市内有哪些公司，头盔上市的龙头公司）已经分享到这里了，希望对各位家长有所帮助。