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2024-02-12
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南京地铁一号 line
南京地铁一号线图(中英文版)
【真不容易!大爆炸!等了五年,南京的地铁终于要通车了!】
南京地铁1号线北起已运营的迈皋桥站,沿何晏路向北,逐渐由高架转入地下。自晓庄站(与7号线换乘)沿何晏路-泰新路方向敷设,规划庐山东路后设八卦洲大桥南站。
全线共设5座车站,均为地下车站,其中换乘站1座,在晓庄站与7号线换乘。
地铁1号线北延线只有5个站点,但由于拆迁等各种问题,自2017年开工以来,一直从2021年推迟到2023年。
根据南京市2022年重点城市建设项目表,1号线北延段预计2023年建成通车。
拆了拆了拆了拆了。
地铁1号线北延线虽然只有5站,但途经迈皋桥、燕子矶等多个居民区和工业园区,拆迁涉及的居民和工厂也不少。这时,赔偿多少成了工程进度的最大障碍。好在目前燕子矶站、二桥公园站等艰难的拆迁征收工作已经结束。
就在今年1月,《新华日报》发表了一篇题为《解读栖霞法典》的文章,其中提到南京地铁1号线北延段、7号线北段、何晏路过江通道、红山路和何晏路快速化改造工程将于今年建成通车!
前段时间,南京地铁1号线北延段地铁车厢被曝光。迈皋桥地铁站后,小庄、吉祥寺、燕子矶、八斗山、八卦洲大桥南站(原二桥公园站)清晰可见。
根据近日曝光的《南京地铁1号线北延线2022年工程建设计划》主要节点,南京地铁1号线北延线将于2022年12月开通试运营。
地铁1号线北延线正在如火如荼地建设中,迈皋桥的另一个重磅交通项目——晓庄片区的晓庄立交最近也迎来了新进展。
主线年底通车!晓庄立交第三层高架施工
何晏路是南京历史上第一条60米宽的城市主干道,也是贯穿迈皋桥地区的一条主动脉。如今,它正在经历快速转型。
从广义上讲,晓庄立交是何晏路快速化改造的一部分,也是重要的一部分。
据了解,主桥全长680米,分为左右两座,双向六车道。将建一座地上高架三层分离式立交。路口将建设8条定向匝道,高架最高23.3米。
从空中俯瞰,晓庄立交主线桥桥面已全部铺设完成,南北已连为一体。
晓庄立交为地上3层高架结构,其中一层主线桥与何晏路地面平行,南接何晏路隧道,北接已通车的吉祥庵隧道。二层匝道桥已完成近80%,已形成四条变向坡道,分别为:
何晏路右转至幕府东路,何晏路左转至栖霞大道,何晏路右转至栖霞大道,何晏路左转至幕府东路。
晓庄立交的功能远不止于此。目前,晓庄广场隧道修建在道路下方。隧道下方,正在同步建设地铁1号线北延段和7号线晓庄站。与地面交通一起,该路口集成了七层立体交通。
到今年年底,除地铁外,红山路至何晏路高速公路全线(包括晓庄立交和何晏路隧道)将基本建成,主城区“井字形”快速内环将真正闭合。
我们印象中的城乡接合部——迈皋桥,正逐渐崭露头角。
青岛地铁1号线和南京地铁s1号线都是通往机场郊区的路线,都是特意乘坐的,但都不是黄金时段,这形成了鲜明的对比!
栖霞无声,1号线只到南京站。
#南京地铁# 南京地铁一号线北延线最新消息,小庄站内部施工进度照片曝光。目前屏蔽门安装基本完成,车站地面正在铺设地砖。预计8月全线电气化,9月进入无乘客试运营阶段。不出意外,它于12月底与7 North一起投入试运营。【鞠躬】【鞠躬】【鞠躬】
#南京头条# #南京#
#南京地铁# 南京地铁一号线北延线最新进展图,迈皋桥高架线进入晓庄地下段。[呲牙]
#南京头条# #南京# #南京周边事#
南京地铁一号 Line可在天龙寺站再向南建设一条直达郑方新城江苏软件园的线路,改善雨花软件谷与江苏软件园之间的交通#