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10.国外提供的技术、人才、品牌在国内组装，但核心技术仍由国外掌握。

11.合资车肯定贵。中国现在虽然科技发达，但还是不如欧美，生产能力不够。

12.比如国外一年可以生产100万辆汽车，而中国只能生产10万辆汽车，这肯定不够卖，所以怎么能不降价销售呢？

13.如果大本在中国卖20万元，中国自主品牌将无法生存。

14.为了不让这种情况发生，我们应该保护国产品牌！由于知识产权问题，合资汽车的价格也很高。

15.中国与外国汽车制造商的合作程度很低。总的来说，中国正在向外国汽车制造商学习更多的组装技术、企业文化和内部管理，但我们真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外进口的，出售给中国的汽车普遍落后10年至20年。

16.以ABS为例。20世纪70年代末，欧美汽车制造商已经在开发和使用它，80年代在市场上大力推广。然而，桑塔纳2000是中国第一款使用ABS的车型。这个差距很明显。

17.由于这个原因，核心技术掌握在外国企业手中，而我们花费大量资金购买这些技术或成品，这自然导致合资汽车的价格更高。

18.参考资料:合资汽车-百度百科。

1、品牌影响力，合资车一般都是国外车企提供技术，国内车企提供劳动力，所以与国产车相比，合资车在技术上更有保障，此外，品牌影响力的大小，也直接影响着汽车的保值率，与国产车相比，保值率要低得多。

2.在汽车车型方面，合资汽车与国产车之间也有很大的差距。目前国产车凭借本土优势在车内空间、配置、价格等方面具有较大优势，但在豪华车方面，国产车不及宝马、奔驰、奥迪等合资品牌。

3，3，3，汽车在中国起步较晚，汽车核心技术还有很多不足，所以目前很多车企不得不选择进口。

4，4，用料，国产车绝对是同价位最大方的，真皮，软性材料的使用比合资品牌多得多，而且给人的印象也强得多。

5.然而，在安装技术方面，自主品牌还有很长的路要走。国产车开三四年就会觉得很轻松，车内充满异响。

6.5.汽车的关键动力输出由发动机和变速箱完成。目前国内的变速箱大多是通过购买国外先进技术进行升级的，因此国产变速箱与合资汽车的差异不大。

7.大多数国产汽车的发动机都是自主研发的，质量尚可。有些国产车的发动机有100万公里的质量保证，这是合资汽车所不具备的。

8.扩展信息:顾名思义，它是由中外投资者共同建立的项目。

9.中方出资方式:转让土地、厂房使用权和资金；外资的合资汽车如品牌、技术、资金和人才都是上述合作的产物。

你好，今天，我总是让东东为我的父母回答以上问题。合资车与国产汽车之间有什么区别？合资车与国产相信很多朋友还是分不清楚。现在让我们来看看！