6.基本通行能力是在理想的道路、交通、环境、气候条件下，相同技术性能的标准车辆在单位时间内通过某一路段的最大车辆数，也称为理论通行能力。

7.可能通行能力是在实际道路交通条件下，单位时间内通过道路某一点的最大可能交通量。

8.通过将基本通行能力乘以修正系数，可以获得可能的通行能力。

9.实际容量，也称为设计容量。

10、它是根据道路的性质和使用的不同要求，而划分为几个不同服务水平的等级，在不同服务水平的条件下，道路具有通行能力。

1.根据车辆运行工况的特点，道路通行能力可分为四类:①长路段上不间断交通的通行能力，一般称为路段通行能力，是整个街道和道路交通系统的基础，如郊区道路或城市快速路无侧向干扰的通行能力。

2.②横向干扰条件下间歇和不连续交通流的通行能力，如平面信号交叉口的城市主干道通行能力。

3.③合流和分流运行工况下的通行能力，如高速公路连续路段和匝道的通行能力。

4.④交织运行条件下的通行能力，如互通匝道和常规环路的通行能力。

5.根据通行能力的性质和使用要求，分为基本通行能力、可能通行能力和实际通行能力。

你好，今天西西来为家长们解答以上问题。道路通行能力、道路通行能力的作用相信很多朋友还不知道，现在就来看看吧！

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